解析遊樂園設施旋轉方向之謎

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旋轉的奧秘：解析遊樂園設施旋轉方向之謎

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旋轉的奧秘：解析遊樂園設施旋轉方向之謎

I. 引言：遊樂園中的旋轉之問

遊樂園的旋轉設施，無論是迪士尼樂園的國王亞瑟旋轉木馬、小飛象旋轉世界、星際遨遊火箭，還是香港迪士尼樂園明日世界的太空飛碟，其旋轉方向時而順時針，時而逆時針，確實引人好奇。這種看似隨意的設計，背後是否存在一定的規律性？是單純因設備製造廠商的差異、配合遊樂場的整體規劃，還是為了適應人類的某些習性或生理反應？本報告將深入探討這些問題，揭示旋轉方向背後的多元因素。

旋轉方向看似微不足道的細節，實則是歷史傳統、製造商規格、主題設計巧思及樂園運營考量等多重因素交織作用的結果。接下來的分析將從歷史脈絡、迪士尼經典案例、製造商影響、樂園規劃、人因工程學以及相關科學原理等多個角度，逐層剖析旋轉設施方向選擇的複雜性，旨在為讀者提供一個全面且深入的解答。

II. 迪士尼旋轉設施巡禮：經典案例分析

本章節將聚焦於使用者提及及其他相關的迪士尼經典旋轉設施，探究其各自的旋轉方向，並初步分析其背後的背景因素。

A. 國王亞瑟旋轉木馬：幻想世界的皇家旋轉

位於加州迪士尼樂園的國王亞瑟旋轉木馬 (King Arthur Carrousel) 以逆時針方向旋轉。這一方向並非偶然，而是與北美地區旋轉木馬的悠久傳統緊密相連。

歷史上，傳統旋轉木馬的旋轉方向存在明顯的地域差異：英國的旋轉木馬（亦稱「gallopers」）通常為順時針旋轉，而北美及歐洲大陸的旋轉木馬則普遍採用

逆時針旋轉。加州迪士尼樂園地處北美，其旋轉木馬遵循此逆時針傳統，可謂其來有自。

「銅環」(brass ring) 遊戲是影響北美旋轉木馬方向的重要歷史因素。遊戲中，馬背上的乘客（通常是右撇子）會伸手抓取懸掛的銅環。逆時針旋轉的設計，使得乘客能更順暢地用右手向外抓取銅環。儘管今日的國王亞瑟旋轉木馬可能已無此遊戲，但其設計傳承了這項北美傳統。華特迪士尼先生當年便是受到格里斐斯公園 (Griffith Park) 旋轉木馬的啟發，進一步將其與北美旋轉木馬的慣例聯繫起來。他堅持打造一座全由跳躍馬匹組成的旋轉木馬，並從北美各地搜羅古董馬匹進行改造，這也強化了其北美血統。

值得注意的是，迪士尼樂園中另一項名為「華特迪士尼進步旋轉木馬」(Carousel of Progress) 的設施，其類似旋轉木馬的舞台是以順時針方向旋轉的。然而，此設施的功能與設計與傳統的旋轉木馬截然不同，主要是為了展示不同場景，不應與國王亞瑟旋轉木馬的旋轉方向傳統混淆。儘管有觀點認為，關於旋轉木馬方向的嚴格規則（如順時針才叫carousel）已多次被打破而顯得無意義，但對於傳統旋轉木馬而言，其普遍的歷史趨勢仍然是討論其設計淵源的重要參考。國王亞瑟旋轉木馬的逆時針旋轉，深刻植根於美國遊樂園的歷史以及如銅環遊戲等互動元素的實際操作需求。即便銅環遊戲不再是主要特色，這種已建立的「標準」方向因其熟悉度、現有的機械設計以及缺乏改變的迫切理由而得以保留。

B. 小飛象旋轉世界：翱翔方向的變奏

小飛象旋轉世界 (Dumbo the Flying Elephant) 作為迪士尼的標誌性空中旋轉設施，在多數迪士尼樂園（包括加州迪士尼樂園、東京迪士尼樂園、巴黎迪士尼樂園、香港迪士尼樂園及上海迪士尼樂園）中，普遍以逆時針方向旋轉。這為此設施確立了一個基本的旋轉模式。

然而，位於佛羅里達州華特迪士尼世界神奇王國 (Magic Kingdom) 的小飛象則呈現了獨特的例外。隨著幻想世界 (Fantasyland) 的擴建，園區增設了第二座小飛象旋轉設施。其中一座保持逆時針旋轉，與其他樂園一致，而新增的一座則採用順時針旋轉。這使得神奇王國成為首個也是唯一一個擁有雙向旋轉小飛象的迪士尼樂園。有資料明確指出：「一座逆時針旋轉，另一座則順時針旋轉，這是第一個也是唯一一個擁有兩座旋轉木馬的小飛象設施」。另一資料亦提及它們以「相反方向」飛行。

關於小飛象普遍的旋轉方向，曾有媒體報導稱「所有小飛象皆為順時針飛行——除了一個例外」（指神奇王國的逆時針版本）。此說法與多個其他來源所指出的普遍逆時針方向相悖。綜合多方證據，逆時針應為小飛象設施的主要旋轉方向。

神奇王國「雙飛象」採用相反旋轉方向的決策，顯然是經過深思熟慮的設計選擇。此舉不僅增加了設施的容客量，可能也是為了在故事書馬戲團 (Storybook Circus) 區域營造視覺上的對稱美感與獨特的動態效果，正如一些觀察所指出的，它們「像是在中央廣場相遇」。這種偏離「標準」小飛象方向的做法，顯示了迪士尼在樂園特定規劃與美學目標下，可以超越一般慣例，展現其設計方法的靈活性。當認為對樂園體驗有利時，特定場域的考量可以凌駕於潛在的「標準化」之上。

C. 星際遨遊火箭、太空飛碟與噴射背包飛行器：星際旋轉的多樣性

這一系列以太空飛行為主題的空中旋轉設施，相較於傳統旋轉木馬乃至小飛象，其旋轉方向展現出更大的變異性，較少遵循單一的標準。

神奇王國的星際遨遊火箭 (Astro Orbiter)： 多個來自WDWNT的資料來源指出其為逆時針旋轉。同時，它也被描述為比小飛象旋轉速度更快。WDWNT曾提出一個值得注意的說法：星際遨遊火箭是神奇王國三大主要旋轉設施（小飛象、阿拉丁神燈魔法飛毯、星際遨遊火箭）中唯一一個逆時針旋轉的。

加州迪士尼樂園的星際遨遊火箭 (Astro Orbitor)： 關於此設施旋轉方向的資訊較不明確。一篇部落格評論中提及它以順時針方向運轉。然而，迪士尼官方資料及部分愛好者部落格僅描述其運動方式（「旋轉」、「轉動」），並未指明具體方向。維基百科的詳細歷史介紹也未提及旋轉方向。因此，關於此設施旋轉方向的證據相對薄弱，目前僅有一則粉絲評論指向順時針。

巴黎迪士尼樂園的太空遨遊軌道車 (Orbitron - Machines Volantes)： 此版本擁有獨特的設計：火箭與中央的行星以相反方向旋轉。這是有意為之的主題選擇，旨在增強速度感。火箭本身的順時針或逆時針方向在這些資料中未明確說明，但其相對運動是關鍵。

香港迪士尼樂園的太空飛碟 (Orbitron)： 被描述為進行「快速旋轉」。部分資料將其與其他星際遨遊火箭系列設施相比，但未說明旋轉方向。雖然有相關影片，但文字資料中並未明確指出其旋轉方向。

上海迪士尼樂園的噴射背包飛行器 (Jet Packs)： 被描述為乘具「環繞旋轉」。一段影片描述提及「旋轉前行」。同樣地，具體的順時針或逆時針方向在文字資料中未明確說明。

與較為傳統的旋轉木馬不同，星際遨遊火箭系列的設施在各迪士尼樂園中並未遵循一致的旋轉方向標準。相關決策似乎是根據各樂園的具體情況或個別設施的設計而定（例如巴黎太空遨遊軌道車的行星與火箭反向旋轉）。這種變異性，相較於國王亞瑟旋轉木馬或小飛象普遍的旋轉方向，表明對於這些明日世界風格的設施，除了單一歷史先例之外，還有其他因素在起作用。這些因素可能包括華特迪士尼幻想工程 (Walt Disney Imagineering, WDI) 針對每次迭代的個別樂園設計選擇。「未來飛行」的主題元素，相較於「馬匹旋轉木馬」的既定規範，可能賦予了動態設計上更大的創作自由度。設計重點從歷史傳統轉向營造特定的感官體驗或視覺效果（例如巴黎太空遨遊軌道車的速度錯覺）。關於加州迪士尼樂園星際遨遊火箭方向的矛盾資訊以及香港和上海版本普遍缺乏明確方向說明的情況，突顯了建立普適規則的困難性。

迪士尼空中旋轉設施旋轉方向摘要

設施名稱 (英文/中文)	所在迪士尼樂園	確認/報告的旋轉方向
Dumbo the Flying Elephant (小飛象旋轉世界)	多數樂園	逆時針 (Counter-Clockwise, CCW)
Dumbo the Flying Elephant (小飛象旋轉世界)	神奇王國 (Magic Kingdom)	一座逆時針 (CCW)，一座順時針 (Clockwise, CW)
Astro Orbiter (星際遨遊火箭)	神奇王國 (Magic Kingdom)	逆時針 (CCW)
Astro Orbitor (星際遨遊火箭)	加州迪士尼樂園 (Disneyland)	未明確 (Unspecified) / 有順時針 (CW) 的粉絲報告
Orbitron - Machines Volantes (太空遨遊軌道車)	巴黎迪士尼樂園 (Disneyland Paris)	火箭與行星反向旋轉 (Opposing Elements)
Orbitron (太空飛碟)	香港迪士尼樂園 (Hong Kong Disneyland)	未明確 (Unspecified)
Jet Packs (噴射背包飛行器)	上海迪士尼樂園 (Shanghai Disneyland)	未明確 (Unspecified)
The Magic Carpets of Aladdin (阿拉丁神燈魔法飛毯)	神奇王國 (Magic Kingdom)	推測為順時針 (CW) (基於對其他設施的描述)

D. 其他值得注意的迪士尼旋轉設施

瘋帽子旋轉杯 (Mad Tea Party)： 此設施以其複雜的多向旋轉為特徵。主平台通常以一個方向旋轉（例如，有資料指出大型轉盤為逆時針），而承載茶杯的小型轉盤則以相反方向旋轉（例如，順時針）。更重要的是，乘客可以控制自己茶杯的旋轉，增加了另一層可變的旋轉。有資料稱主設施順時針旋轉，逆時針轉動茶杯可抵消旋轉感，而另一資料則稱主平台逆時針，小轉盤順時針。這表明即使在不同的瘋帽子旋轉杯設施之間或觀察者的感知中也可能存在差異。核心特點是其

複合旋轉。像瘋帽子旋轉杯這樣的設施，其設計目的就是利用相對且由乘客控制的旋轉來創造令人暈眩和刺激的體驗，因此單一「方向」的重要性遠不如整體混亂動態所帶來的感受。

阿拉丁神燈魔法飛毯 (The Magic Carpets of Aladdin) (神奇王國)： 此設施被描述為「輻軸式」旋轉設施，乘具「圍繞一個巨大的神燈瓶旋轉」。根據WDWNT的說法，神奇王國的星際遨遊火箭是三大主要旋轉設施中唯一逆時針旋轉的，這強烈暗示神奇王國的阿拉丁神燈魔法飛毯是以順時針方向旋轉。考量到神奇王國的小飛象其中一座為順時針，另一座為逆時針，WDWNT的說法若將兩座小飛象視為一個整體設施，或指小飛象的主要旋轉方向為逆時針，那麼星際遨遊火箭便是唯一始終逆時針的空中旋轉設施。若此推論成立，則阿拉丁神燈魔法飛毯很可能為順時針。如果阿拉丁神燈魔法飛毯確實是順時針旋轉，那麼它與順時針的小飛象一同表明，即使在北美，迪士尼樂園也願意為空中旋轉設施採用順時針方向，只要這符合其設計或運營需求（例如，區分體驗、平衡樂園美學，或者僅僅是製造商的預設方向未作更改）。這與國王亞瑟旋轉木馬強烈的逆時針傳統形成了對比。

III. 旋轉背後的「為什麼」：影響旋轉方向的因素

本章節將從具體的設施案例轉向探討決定旋轉方向的更廣泛因素。

A. 製造商的設計與工程考量

遊樂設施製造商在旋轉方向的決定上扮演著重要角色，但並非通過強加單一方向，而是通過提供一系列具有不同旋轉複雜性的選項和設計。最終的選擇權通常掌握在樂園運營方手中，他們會根據自身特定需求做出決策。

許多遊樂設施製造商在旋轉方向上提供靈活性和客製化選項。例如，Fabbri Group 為其「Eclipse」設施註明：「平板和衛星艙的旋轉方向和速度均可隨時修改或反轉。平板只能與懸臂反向旋轉，而衛星艙可以向任何方向自由旋轉。」。其「Super Orbiter」設施的中央結構逆時針旋轉，而衛星艙則順時針旋轉，這顯示了內建的多向運動和選擇潛力。Gerstlauer 的「Panorama Ride」纜車「可以順時針或逆時針旋轉」，其「Spinning Coaster」的車輛則「自由且隨機旋轉。Zierer 的 Wave Swinger 提供了「反轉運動方向的選項，使乘客可以向前或向後飛行」。

儘管如此，一些製造商可能對某些型號的設施設定了標準的旋轉方向，樂園若無特殊要求，可能會直接採用。例如，Zamperla 的「Sky Race」設施「以順時針方向啟動旋轉」。

許多非迪士尼的旋轉設施本身就涉及多個軸向或方向的旋轉。例如「Scrambler」、「Sizzler」或「Twist」這類設施，通常其中心部分向一個方向旋轉，而乘載車廂的組件則向相反方向旋轉。Eli Bridge 公司的 Cycloid（Scrambler 的進化版）其中央甚至可以雙向旋轉。又如「Tilt-A-Whirl」，其平台逆時針移動，而各個座艙則根據重量分佈和平台的起伏自由旋轉。Chance Rides 公司的「Turbo」設施，「兩個大型座椅輪向一個方向旋轉，而中心部分則同時旋轉」。其「Zipper」設施的吊臂和纜索系統均可順時針和逆時針旋轉。

這些例子表明，製造商提供了實現各種旋轉方式的能力，而樂園則根據其他標準來選擇或接受這些設計。對於運動方式越複雜的設施（如Scrambler），單一的「整體旋轉方向」就越不重要，因為其刺激感來自於多重旋轉的相互作用。而對於較簡單的旋轉木馬，主要的旋轉方向則是一個更明確的選擇。製造商提供的可客製化旋轉方向意味著，如果存在強烈的人因偏好（例如為了舒適度），理論上是可以被滿足的。然而，所有樂園/設施並未採用統一方向的事實表明，這種偏好並非旋轉方向本身的主要設計驅動力。

部分遊樂設施製造商旋轉策略概覽

製造商 (Manufacturer)	代表設施類型 (Example Ride Type)	旋轉選項/特性 (Stated Rotation Options/Characteristics)
Fabbri Group	Eclipse, Super Orbiter	可修改/反轉方向，多部件反向/自由旋轉 (Direction can be modified/inverted, opposing/free spinning components)
Zamperla	Sky Race	順時針 (Clockwise, CW)
Gerstlauer	Panorama Ride, Spinning Coaster	可順/逆時針旋轉，自由隨機旋轉 (CW/CCW option, free and random rotation)
Chance Rides	Turbo, Zipper	多部件同向/反向旋轉，可順/逆時針 (Multiple components same/opposite direction, CW/CCW option)
Zierer	Wave Swinger	可反轉飛行方向 (Reversible flying direction)
Eli Bridge Co.	Scrambler, Cycloid	中心與組件反向旋轉，中心可雙向 (Center and units opposite, center can be bidirectional)
Sellner Manufacturing	Tilt-A-Whirl	平台逆時針，座艙自由旋轉 (Platform CCW, cabs free spinning)

B. 樂園規劃與主題整合

雖然樂園的整體佈局原則旨在分散遊客並引導人流，但現有資料並未直接證明設施的旋轉方向與這些更廣泛的行人流動策略之間存在聯繫。有研究指出，關於多數遊客會右轉（朝向神奇王國的明日世界）並逆時針遊覽的說法缺乏根據，重要的頭牌設施會被刻意放置在樂園的不同點以均勻分散人群。這表明設施的位置是策略性的，但其旋轉方向則未必。

相較之下，主題故事敘述和美學考量可能對旋轉方向產生更直接的影響。巴黎迪士尼樂園的太空遨遊軌道車便是一個絕佳案例，其中心的行星與搭載遊客的火箭以相反方向旋轉，旨在營造更強烈的速度感和特定的視覺動態，以契合其受達文西天文模型啟發的復古未來主題。同樣地，神奇王國的「雙飛象」以相反方向旋轉，在故事書馬戲團區域創造出對稱且引人入勝的視覺奇觀。這些都是華特迪士尼幻想工程為達到特定體驗或視覺效果而做出的有意識的設計決策。

至於星際遨遊火箭高聳於明日世界上方，確實提供了「動感活力」和「絕佳視野」，但其（在神奇王國的）逆時針旋轉方向，在現有資料中並未明確與這些視覺方面聯繫起來，僅是其整體運動的一部分。

運營需求和容客量也是考量因素。例如，神奇王國增設第二座反向旋轉的小飛象，主要目的是為一個極受歡迎的設施增加容客量，其反向旋轉則是一個額外的美學/主題增益。

由此可見，在特定設施或區域，主題整合和特定的美學目標可以決定或影響旋轉方向的選擇。對於那些沒有如此特定主題驅動的標準單向旋轉設施而言，除非樂園內特定視角需要某種視覺衝擊，否則旋轉方向的公園規劃考量似乎不如歷史傳統（對旋轉木馬而言）或製造商預設重要。現有資料缺乏證據表明，例如「樂園東側所有設施必須順時針旋轉以便從中央樞紐獲得更佳的遊客觀賞效果」之類的規則。

C. 人因工程學與遊客體驗

關於人體工學偏好，有研究探討了使用螺絲起子時的扭矩力，指出旋前/旋後以及慣用/非慣用手間的差異。例如，對於順時針作業（如旋入螺絲），右撇子的旋後（向外旋轉）力量較強，左撇子的旋前（向內旋轉）力量也較強。然而，這類研究高度針對主動操作任務，對於遊樂設施的被動乘坐體驗，現有資料中並無直接類比，表明因慣用手而對整體身體旋轉方向有強烈偏好。歷史悠久的「銅環」傳統（逆時針旋轉方便右撇子）是最接近的聯繫，但那是一隻手臂的主動任務，而非全身的被動體驗。

在生理反應方面，關於輪班工作的順時針與逆時針排班對生理時鐘的影響已有研究。部分研究顯示，順時針排班（早班-午班-晚班）比逆時針更有利於生理時鐘。然而，亦有研究發現，逆時針排班對皮質醇或褪黑激素並無顯著不利影響，且在警覺性或複雜任務表現上，順時針與逆時針排班之間無顯著差異。此類研究關注的是長期工作排程與適應，而非短暫的遊樂設施體驗，因此極不可能成為決定設施旋轉方向的因素。

關於暈動症與前庭系統，前庭系統負責偵測運動和方向感，而暈動症源於感官資訊的衝突。有研究提及單向旋轉可用於前庭康復，以重新平衡雙耳間的不對稱性，但這是治療應用，並非遊樂設施的一般舒適性原則。該研究亦指出，前庭眼反射 (VOR) 對順時針和逆時針旋轉的對稱性是前庭功能的測試指標。重要的是，現有資料

並未表明在遊樂設施上，單一旋轉方向（順時針 vs. 逆時針）本身會更容易或更不容易導致暈動症，或對大眾而言更為舒適。影響暈動症的因素更多取決於速度、加速度、持續時間以及多軸運動，而非單純的旋轉方向。

至於文化對方向的感知，有研究探討了不同文化對靜態物體呈現方式（如左向 vs. 右向）的偏好，有時與閱讀方向有關（如希伯來語讀者偏好左向，英語讀者偏好右向）。然而，亦有研究在桿框測驗（情境對方向感知的影響）中，未發現東亞裔與西歐裔參與者間的差異。儘管這些發現饒有趣味，但現有資料中並無證據顯示這些對靜態圖像的細微文化偏見會轉化為對動態遊樂設施體驗方向的偏好，因此不太可能成為設施設計的主要驅動力。

綜上所述，現有研究中並無有力證據支持人類對於被動旋轉的特定方向（順時針 vs. 逆時針）存在生理或人體工學上的偏好，從而成為遊樂設施設計的決定性因素。與舒適度和暈動症更相關的，是運動的強度和類型（速度、G力、多軸運動等）。因此，認為設施設計成特定旋轉方向是為了「人類習慣」或單純基於方向本身的生理舒適度的假設，在這些資料中並未得到支持。在設施設計的人因考量上，重點更可能在於控制G力、確保平穩過渡、提供適當的束縛裝置以及遵守安全閾值，而非因固有的舒適性而選擇順時針或逆時針。

D. 科氏力：一個科學的岔題

科氏力是一種在旋轉參考系中作用於運動物體上的視示力。在北半球，它使運動物體向右偏轉；在南半球則向左偏轉。它對於大規模現象如天氣系統和遠程拋射物的運動至關重要。

然而，對於遊樂園設施這樣尺度和速度的物體，科氏力的影響通常被認為是可以忽略不計的。有資料雖以旋轉木馬為例來解釋科氏力的概念，但乘客在旋轉木馬上感受到的力，絕大部分來自於向心力（使其保持圓周運動）以及乘客的慣性（感覺像是虛構的離心力）。討論遊樂園物理學的文獻，也主要集中在牛頓定律、旋轉木馬的向心力以及雲霄飛車的G力，並未提及科氏力是設施的設計因素。

因此，科氏力並非決定遊樂園設施旋轉方向的實際考量因素，其影響力與其他作用力相比微乎其微。儘管理論上存在，但科氏力對於設施設計的旋轉方向而言，其效應是無法感知的，也是無關緊要的。納入此點是為了澄清一個潛在的誤解，對於具有一般科學背景的人士，可能會對科氏力產生疑問，因此闡明其不具影響力，有助於報告的全面性。

E. 安全標準與規範

諸如國際遊樂園及景點協會 (IAAPA)、ASTM International（例如F24委員會）以及歐洲標準（例如EN 13814）等機構，負責制定遊樂設施的安全標準和指南。這些標準涵蓋了廣泛的安全層面，包括設計與製造、測試、運營、維護、檢查，G力限制（例如EN 13814規定加速度不得超過6G；IAAPA指出遊樂設施上的G力在短時間內通常是安全的），以及束縛系統、結構完整性、材料特性、應急程序、標識和乘客行為規範。

重要的是，在所提供的關於安全標準的資料中，並未指明任何關於旋轉設施順時針或逆時針旋轉方向的強制性規定或具體指南。安全標準關注的是運動本身的安全性（例如產生的力、乘客的包覆固定），而非旋轉的方向。有資料在詳述EN 13814標準時，提到一個計算範例中的設施「應以n = 14 rpm的速度順時針旋轉」，但這似乎是為了說明力學計算的示例，而非強制性的方向規定。

由此可見，遊樂設施的安全標準和規範並未規定特定的旋轉方向（順時針或逆時針）。其重點是確保設施在任何旋轉方向下都是安全的，通過設定力的限制、確保結構穩固以及強制執行最佳運營實踐來實現。這進一步強化了一個觀點，即旋轉方向的選擇取決於其他因素：歷史傳統、製造商的設計/選項，或樂園特定的主題/美學選擇，因為只要在可接受的操作參數範圍內，單純的方向本身並不會損害安全。

IV. 結論：解碼旋轉方向之謎

遊樂園設施的旋轉方向並非由單一普適規則所支配。使用者最初觀察到的變異性，確實反映了行業的實際情況。影響旋轉方向的關鍵因素包括：

歷史傳統： 對於經典的旋轉木馬影響最為深遠（例如，國王亞瑟旋轉木馬的逆時針方向與北美慣例及銅環遊戲的歷史相關）。

製造商設計與選項： 製造商提供從固定方向型號到可客製化選項，乃至複雜多重旋轉的各種能力。樂園從中選擇或接受預設值。

樂園特定的主題與美學選擇： 尤其是迪士尼，會為特定設施做出刻意的方向選擇，以增強故事敘述或視覺吸引力（例如，巴黎太空遨遊軌道車的反向旋轉元素，神奇王國的雙飛象）。

運營需求： 例如增加容客量（如雙飛象的設置）。

相對而言，以下因素對旋轉方向本身的直接影響較小：

人類生理偏好（對順時針 vs. 逆時針）： 雖然舒適度和暈動症是關鍵的設計考量，但研究資料並未顯示，在被動乘坐的情況下，人類對特定旋轉方向本身（順時針或逆時針）存在固有的偏好或生理耐受性差異。運動的強度、G力及類型更為重要。

科氏力： 雖然科學上存在，但在遊樂設施的尺度上實際影響微乎其微。

安全規範（針對方向）： 安全標準確保的是運動本身的安全性，而非特定的順時針或逆時針方向。

總而言之，旋轉方向的決定是一個多面向的過程，往往是傳統設施的歷史慣性、製造商提供的技術與設計，以及樂園設計師（如華特迪士尼幻想工程）設定的特定創意或運營目標相結合的結果。這是一個依具體情況而定的決策，而非遵循固定的全球性或生理性規則。所謂的「規律性」，其實是一種由多種影響因素根據設施類型和情境層級作用而產生的多樣性。