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Disneyland
🎈腦筋急轉彎情緒旋風(Inside Out Emotional Whirlwind)
字數 7188閱讀時間 18 分鐘
2026-1-7
2026-2-17
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Inside Out Emotional Whirlwind: 一份全面的遊樂設施檔案
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Disneyland-0084
category
Disneyland
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DCA
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Jan 7, 2026
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Inside Out Emotional Whirlwind: 一份全面的遊樂設施檔案

第一節:在皮克斯碼頭的策略性佈局與主題定位

迪士尼加州冒險樂園(Disney California Adventure Park)內的「腦筋急轉彎情緒旋風」(Inside Out Emotional Whirlwind)不僅是一項色彩繽紛的遊樂設施,其地理位置與主題功能更是經過深思熟慮的策略性規劃,旨在平衡皮克斯碼頭(Pixar Pier)的設施組合,並鞏固其作為家庭同樂主題區域的核心定位。

1.1 精準定位旋風:地理座標與園區脈絡

「腦筋急轉彎情緒旋風」坐落於迪士尼加州冒險樂園內,其精確地理座標約為北緯33°48′19″,西經117°55′22″。此地點在園區歷史上具有特殊意義,它正好位於昔日「天堂碼頭」(Paradise Pier)時代的著名高空自由落體設施「馬里飛天塔」(Maliboomer)的原址上。
其物理位置極為獨特,設施本身被設置在「超人特攻隊飛車」(Incredicoaster)雲霄飛車的迴轉軌道環繞之中。這樣的佈局為遊客提供了獨一無二的動態視角,在緩慢旋轉上升的過程中,可以近距離觀賞飛車呼嘯而過的刺激景象,兩者之間形成了一種視覺上的共生關係,互相增強了對方帶給遊客的動感與活力。

1.2 「腦筋急轉彎總部」鄰里:打造心靈景觀

於2018年開幕的皮克斯碼頭,被劃分為四個主題各異的「鄰里」(neighborhoods),各自對應不同的皮克斯電影作品。「腦筋急轉彎情緒旋風」正是「腦筋急轉彎總部」(Inside Out Headquarters)這個鄰里的核心設施。
該設施於2019年6月28日正式開幕,部分遊客則有機會在6月27日的軟開幕期間提早體驗。它的啟用,標誌著皮克斯碼頭改造計畫的最後一塊拼圖完成,此時距離該區域正式更名已整整一年。這個時間點顯示,儘管它是較晚加入的項目,卻是整個區域發展策略中至關重要的一環。該區域的設計旨在重現電影中主角萊莉(Riley)腦中的控制中心,而遊樂設施本身則象徵著整理與分類記憶的過程。這種抽象的主題設定,與其前身「天堂碼頭」更為直接的木板路遊樂園風格形成了鮮明對比。

1.3 作為家庭友善設施與人流緩衝區的角色

「腦筋急轉彎情緒旋風」最關鍵的策略價值之一,在於其完全沒有身高限制,這使得從幼兒到學齡前兒童等所有年齡層的遊客都能夠搭乘。在一個同時擁有身高要求至少48英寸(約122公分)的刺激設施「超人特攻隊飛車」的區域裡,這項設施的存在至關重要。
其設施型態類似於迪士尼樂園的經典設施「小飛象旋轉世界」(Dumbo the Flying Elephant),作為一種溫和、入門級的旋轉遊樂設施,是迪士尼樂園體驗中不可或缺的元素。它同時扮演著一個必要的「人流緩衝區」(capacity-eater)角色,通常排隊時間不長(約5至20分鐘),能夠有效吸收人潮,為攜帶幼童的家庭提供一個低壓力、高滿足度的體驗,從而平衡了整個區域的刺激程度與客群需求。
將一項適合所有年齡層的溫和設施,設置在一個曾經是高刺激、有嚴格身高限制的設施(馬里飛天塔)的舊址上,此舉本身即反映了園區對該區域經營理念的根本性轉變。這標誌著迪士尼加州冒險樂園正從早期那種「現成」的濱海遊樂園風格,刻意轉向一種更精心策劃、更具包容性、並由強大智慧財產權(IP)驅動的迪士尼標準。馬里飛天塔是純粹的刺激設施,是「天堂碼頭」身份的象徵。將其移除並以一個溫和的家庭設施取而代之,完全符合迪士尼加州冒險樂園在過去二十年間耗資數十億美元進行的品牌重新定位,其目標是吸引核心的迪士尼家庭客群。「腦筋急轉彎」這個IP之所以被選中,不僅因為其廣受歡迎,更因為其關於情緒與記憶的主題,天然地適合轉化為一個充滿奇想、視覺豐富且毫無威脅感的遊樂設施。因此,這片土地的變遷,可以說是整個樂園策略轉型的一個縮影。
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第二節:傳承與新生:從「菲力飛天車」到「情緒旋風」的歷史與蛻變

「腦筋急轉彎情緒旋風」的歷史並非從零開始,而是承襲了一段重要的園區遺產。本節將深入探討其前身「菲力飛天車」(Flik's Flyers)的起源,以及導致其蛻變的策略性決策,從而完整呈現這項設施的演進歷程。

2.1 起源:「蟲蟲樂園」與「菲力飛天車」的誕生 (2002-2018)

「菲力飛天車」於2002年10月7日正式啟用,是「菲力的歡樂嘉年華」(Flik's Fun Fair)的一部分,後者最終擴展成為廣為人知的「蟲蟲樂園」(a bug's land)。該園區的主題圍繞1998年的皮克斯電影《蟲蟲危機》(A Bug's Life)打造,專為年幼的兒童設計,其中包含了「海姆立克的歡嚼火車」(Heimlich's Chew Chew Train)和「塔克和洛洛的碰碰車」(Tuck and Roll's Drive 'Em Buggies)等設施。
根據官方的背景故事設定,「蟲蟲樂園」的誕生源於主角菲力(Flik)和他的昆蟲朋友們,在看到隔壁迪士尼加州冒險樂園開幕後,受到啟發而創造了屬於自己的嘉年華。而「菲力飛天車」的主題則是遊客搭乘菲力的最新發明——一種由「人類」廢棄物(如舊食物盒)製成的飛行器,並用樹葉和細枝縫合而成。這種「蟲蟲視角」的體驗是整個園區的核心主題元素。

2.2 一個時代的終結:「蟲蟲樂園」為「復仇者校園」讓路

隨著迪士尼樂園度假區的發展藍圖演進,「蟲蟲樂園」及其所有設施,包括「菲力飛天車」,於2018年9月4日永久關閉。這次關閉是為了騰出寶貴的土地,以興建全新的漫威主題園區「復仇者校園」(Avengers Campus)。這是一個重大的策略決策,旨在將一個極具市場潛力與人氣的IP引入園區。

2.3 蛻變:拆解、遷移與主題重塑

儘管「蟲蟲樂園」中的大部分設施被永久拆除,但「菲力飛天車」的機械系統卻被保留下來以供再利用。該設施被完整拆解後,運回其原始製造商——義大利的Zamperla公司——進行全面的翻新與升級,隨後再被遷移至其位於皮克斯碼頭的新家。
整個過程涉及對設施進行徹底的「換皮」(reskinning)或「再想像」(reimagining),將原有的《蟲蟲危機》主題完全替換為《腦筋急轉彎》的主題,以使其無縫融入新的鄰里環境中。

2.4 硬體再利用的確認:設施系統的旅程分析

多方資料明確證實,「腦筋急轉彎情緒旋風」所使用的,正是與「菲力飛天車」完全相同的機械運轉系統。它並非全新建造,而是對既有設施的直接改造再利用。在相關描述中,它被稱為「再利用」(repurposed)、「主題重塑」(re-themed)、「重新包裝」(re-packaged)及「換皮」(re-skinned)。這本身就是該設施最重要的一個「彩蛋」(Easter Egg)。
保留並遷移「菲力飛天車」的決定,是一次極具效率的資產管理操作。迪士尼的幻想工程師們意識到,該設施的核心體驗(一種溫和的空中旋轉木馬)本身就是一項寶貴的園區資產,其價值獨立於其外在主題。當「復仇者校園」的宏大計畫需要拆除「蟲蟲樂園」時,一個可靠且深受家庭喜愛的Zamperla旋轉設施便成了「剩餘資產」。與此同時,將「天堂碼頭」改造為「皮克斯碼頭」的計畫中,產生了一個設施上的缺口:缺少一個類似「小飛象」那樣適合幼童的旋轉設施。幻想工程師們並未選擇報廢舊資產再採購新設備,而是巧妙地將這兩個需求連結起來。他們將現有的硬體遷移,將資金主要投入在主題外觀的改造上,而非全新的鋼材與機械結構。這一舉動不僅更具成本效益,也縮短了建設時間,同時為一個重要的E-Ticket級別園區(復仇者校園)騰出了空間。這充分展現了一種務實且可持續的樂園發展模式,最大化了現有資本投資的生命週期與價值。
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第三節:工程與機械規格檔案

本節將整合所有可用的技術數據,以清晰、事實為基礎的方式,概述「腦筋急轉彎情緒旋風」的硬體設備、製造商及運營規格,並透過一個比較表格,直觀地呈現其演變。

3.1 製造商:Zamperla與其「熱氣球競賽」型號

該遊樂設施由義大利著名的遊樂設備製造公司Zamperla所生產。其具體的設施型號為「熱氣球競賽」(Balloon Race),這是一種在全球各大樂園中相當受歡迎的空中旋轉設施。在機械結構上,它與東京迪士尼海洋(Tokyo DisneySea)的「河豚氣球競賽」(Blowfish Balloon Race)相似。

3.2 「記憶搬運車」座艙:設計與載客量

設施共有8個座艙,主題設計為電影中的「記憶搬運車」(Memory Movers)。每個座艙都以萊莉的一種情緒或其他電影角色/概念為主題進行裝飾。設施的單次循環總載客量為
32名乘客,這意味著每個座艙可容納4名乘客。這一規格與其前身「菲力飛天車」有所不同,後者擁有6個座艙,每個座艙可容納6名乘客。

3.3 關鍵設施規格與數據表

為了清晰地展示該設施從過去到現在的演變,下表將其兩個版本的規格並列比較,提供了一個一目了然的技術檔案。
屬性
菲力飛天車 (Flik's Flyers)
腦筋急轉彎情緒旋風 (Inside Out Emotional Whirlwind)
園區位置
迪士尼加州冒險樂園
迪士尼加州冒險樂園
主題區域
蟲蟲樂園 (a bug's land)
皮克斯碼頭 (腦筋急轉彎總部)
開幕日期
2002年10月7日
2019年6月28日
關閉日期
2018年9月4日
N/A
設施類型
旋轉設施 / 空中旋轉木馬
旋轉設施 / 空中旋轉木馬
製造商
Zamperla
Zamperla
設施型號
熱氣球競賽 (Balloon Race)
熱氣球競賽 (翻新與主題重塑)
搭乘時間
約 1分30秒
約 3分鐘
座艙數量
6個「熱氣球」
8個「記憶搬運車」
每艙乘客數
6人
4人 (根據資料計算)
單次載客量
36人 (計算值)
32人
身高限制
原始主題
《蟲蟲危機》(1998)
《腦筋急轉彎》(2015)
場地前身
N/A
馬里飛天塔 (Maliboomer)
在翻新過程中,座艙數量與載客量的變化(從6艙×6人=36人,變為8艙×4人=32人)很可能是一個經過深思熟慮的設計決策。將懸臂從6支增加到8支,不僅提供了更多的視覺多樣性與空間感,也更貼合「記憶搬運車」色彩鮮明、各自獨立的主題。相較於「菲力飛天車」那種由廢棄物拼湊而成的、較為集中的「熱氣球」造型,《腦筋急轉彎》的主題基於多種獨特的情緒角色,8個獨立的座艙能更好地呈現電影的視覺語言。因此,這個機械結構上的調整很可能是由藝術與主題敘事的需求所驅動,而理論上每小時載客量的輕微下降,被認為是為了達到更佳的美學與主題效果而可接受的權衡。
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第四節:沉浸式遊客旅程:排隊區與乘坐體驗

本節將帶領讀者體驗一次完整的遊樂設施旅程,從踏入排隊區開始,深入解析幻想工程師們為讓遊客沉浸在《腦筋急轉彎》世界中所設計的各種主題細節。

4.1 進入萊莉的腦中世界:排隊區導覽

排隊區的設計旨在生動地呈現萊莉腦中的心靈世界。其最顯著的特色是沿著排隊路徑佈置的巨大、會發光的
記憶球(Memory Orbs)。每一顆記憶球都對應著電影中五種核心情緒的代表色:樂樂(黃色)、憂憂(藍色)、怒怒(紅色)、厭厭(綠色)和驚驚(紫色) 9。
設施周圍環繞著五位情緒主角的大型塑像,他們站在控制台前,重現了電影中「總部」的場景,這也成為了遊客拍照留念的熱門地點。此外,排隊區還展示了一系列幽默的復古旅行風格海報,宣傳著萊莉腦中的各個景點,例如
幻想樂園(Imagination Land)、個性島嶼(Personality Island)和雲朵小鎮(Cloud Town),這些都是電影中出現過的地點。

4.2 旋風中的視覺與感官體驗

乘坐體驗本身非常溫和,伴隨著緩慢的旋轉與輕微的垂直升降動作。遊客將登上8個「記憶搬運車」之一,展開一場「感官旋轉之旅」,幫助情緒們整理萊莉的記憶。
在旋轉過程中,遊客可以欣賞到皮克斯碼頭、天堂灣(Paradise Bay)以及「超人特攻隊飛車」的絕佳景色。當夜幕降臨時,設施的燈光效果尤為引人注目,整個設施會「燦爛地發光」,營造出夢幻般的氛圍。

4.3 目標客群與刺激等級分析

該設施的目標客群非常明確,主要針對有幼童、學齡前兒童的家庭。其刺激等級被描述為「旋轉」,但體感上極為溫和,對於那些迴避劇烈設施的遊客來說,是一個安全又愉快的選擇。它提供的更多是一種「溫馨」與「愉悅」的體驗,而非驚險刺激。
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第五節:聽覺景觀:音樂、旁白與對白

聲音在「腦筋急轉彎情緒旋風」中扮演著至關重要的角色,從標誌性的電影配樂到創新的輪播旁白系統,共同構建了一個豐富的聽覺世界,極大地增強了主題的沉浸感。

5.1 情緒的樂章:麥可·吉亞奇諾的音樂

設施在運行過程中,會播放由著名作曲家**麥可·吉亞奇諾(Michael Giacchino)**為電影《腦筋急轉彎》創作的、令人難忘的配樂。這段曾獲奧斯卡金像獎肯定的音樂是整個體驗的核心組成部分,其旋律與設施的旋轉動作同步,旨在喚起粉絲們的懷舊之情,並強化設施的情感主題。

5.2 腦中的聲音:電影原班配音陣容的角色

為了達到最高的真實感,設施運用了電影原班配音演員的聲音。這包括:
  • 艾米·波勒(Amy Poehler) 聲演 樂樂(Joy)
  • 菲利斯·史密斯(Phyllis Smith) 聲演 憂憂(Sadness)
  • 路易斯·布萊克(Lewis Black) 聲演 怒怒(Anger)
  • 比爾·哈德(Bill Hader) 聲演 驚驚(Fear)
  • 敏迪·卡靈(Mindy Kaling) 聲演 厭厭(Disgust)
遊客在排隊區及乘坐過程中,可以聽到他們在電影中的經典對白片段,進一步強化了身處萊莉腦中總部的感覺。

5.3 提升重玩價值:輪播式情緒旁白系統

此設施一個極具巧思的設計是,每一次的乘坐體驗都會由五位情緒主角之一擔任旁白。這意味著,根據當次播放的音軌不同,遊客會獲得多種不同的體驗。例如,某次乘坐時可能聽到樂樂活潑的引導,而下一次則可能是怒怒暴躁的抱怨。
這個系統是幻想工程師們為了提升設施的重玩價值(re-rideability)而刻意設計的,它鼓勵遊客多次搭乘,以收集和體驗所有不同的旁白版本。對於一個機械結構相對簡單的旋轉設施而言,這種輪播旁白系統是一種極具成本效益的創新方法。與增添新的實體場景相比,錄製幾段不同的音軌成本相對低廉,卻能顯著提升遊客的體驗,特別是對於常客和年票持有者。它將一個固定的乘坐體驗,轉化為每次都略有不同的微型冒險。幻想工程師們利用《腦筋急轉彎》主題中多個鮮明角色聲音的天然優勢,透過編程讓系統隨機播放不同音軌,引入了機會與探索的元素,從而以最小的投資,極大地增加了設施對遊客的吸引力及其在園區內的價值。

第六節:幻想工程的巧思、軼事與趣聞

本節將揭示一些「魔法背後」的迷人細節,包括被捨棄的設計概念以及向園區歷史致敬的傳承元素,這些故事豐富了「腦筋急轉彎情緒旋-風」的內涵。

6.1 未能實現的火爆脾氣:被取消的「怒怒」火焰特效

在設施的早期概念設計中,幻想工程師曾提出一個極具野心的想法:在環繞設施的大型「怒怒」角色塑像頭頂,安裝一個能夠噴出真實火焰的特效裝置。這個設計旨在生動地表現怒怒的火爆個性。然而,這個想法最終因為
安全考量而被放棄。這則軼事是幻想工程中「藍天」創意與主題樂園運營現實之間權衡的經典案例。

6.2 「蟲蟲樂園」的回響:致敬與傳承元素

「腦筋急轉彎情緒旋風」本身就是對過去最深切的致敬,其整個機械結構直接傳承自「菲力飛天車」。除此之外,園區內還保留了其他對「蟲蟲樂園」的懷念:
  • 在皮克斯碼頭的步道遊戲區,一個名為**「海姆立克的玉米糖投擲」(Heimlich's Candy Corn Toss)的遊戲攤位,重複使用了已故配音演員喬·蘭夫特(Joe Ranft)為「海姆立克的歡嚼火車」所錄製的海姆立克聲音**。
  • 更為感人的是,「海姆立克的歡嚼火車」其中一節車廂,在設施拆除後被移至位於加州愛莫利維爾市的皮克斯動畫工作室總部,作為對2005年不幸去世的喬·蘭夫特的一座永久紀念碑。
這些刻意保留「蟲蟲樂園」元素的舉動(如設施機械、海姆立克的聲音),展現了迪士尼對自身歷史及藝術創作者根深蒂固的尊重。這是一種「企業記憶」的體現,它不僅回饋了資深粉絲,也創造了一種歷史的連續性與層次感。這表明新的開發並非對過去的完全抹除,而是建立在既有傳承之上。這種超越實用主義的保存行為,反映了一種重視自身創意遺產的企業文化,並希望將這份遺產以巧妙的方式融入新作品的肌理之中。

第七節:尋找隱藏細節:彩蛋與米奇蹤跡

本節將針對遊客最感興趣的隱藏細節進行探討,澄清目前已知的資訊,並提供關於迪士尼「隱藏米奇」傳統的背景知識。

7.1 以設施本身致敬:最顯而易見的「彩蛋」

如前文所述,該設施最重要的一個「彩蛋」便是其前身為「菲力飛天車」的事實。這不僅是技術上的再利用,更是對現已消失的「蟲蟲樂園」的一種致敬與紀念。

7.2 尋找隱藏米奇:一份實用指南

「隱藏米奇」(Hidden Mickeys)是迪士尼樂園一項著名的傳統,幻想工程師們會巧妙地將米老鼠的經典三圓圈剪影圖案,隱藏在遊樂設施、建築或裝飾的設計之中。
儘管粉絲們在整個迪士尼樂園度假區記錄了大量的隱藏米奇,但截至目前,尚未有任何被廣泛記錄或確認的隱藏米奇出現在「腦筋急轉彎情緒旋風」設施本身。雖然目前沒有公開的發現,但隱藏米奇的本質就是等待被細心的遊客發掘。建議遊客在體驗時,可以仔細觀察設施結構、排隊區地面或裝飾圖案,或許會有意想不到的收穫。

7.3 皮克斯碼頭周邊的發現

雖然設施本身可能沒有隱藏米奇,但其所在的皮克斯碼頭區域卻充滿了其他的彩蛋和細節:
  • 皮克斯步道(Pixar Promenade)的遮陽篷下方,遊客可以在裝飾性的金屬樑柱之間,找到「皮克斯風格」的隱藏剪影,例如《超人特攻隊》的衣夫人(Edna Mode)和《海底總動員》的鯊魚布魯斯(Bruce)
  • 名為**「憤怒熱狗」(Angry Dogs)**的餐飲攤位完全以「怒怒」為主題,其調味醬也充滿巧思,番茄醬被命名為「保持冷靜」(Keeping It Together),而辣醬則被稱為「暴怒」(Raging)。
  • 在**燈光休息室(Lamplight Lounge)**的酒單上,可以找到向皮克斯電影致敬的飲品,其中包括一杯名為「搞怪島」(Goofball Island)的調酒,其名稱直接源自《腦筋急轉彎》。

第八節:運營檔案與遊客指南

本節將提供遊客所需的實用資訊,涵蓋設施的規定、無障礙設施以及最佳體驗策略。

8.1 規則、條例與無障礙設施

  • 身高限制:此設施沒有最低身高要求,適合所有年齡的遊客。
  • 無障礙設施:使用輪椅或電動代步車的遊客,必須能夠自行或在他人協助下從輪椅轉移至設施座艙內。
  • 健康建議:適用於旋轉設施的一般健康建議。儘管其運動非常溫和,但有特定健康狀況(如易暈眩)的遊客應自行斟酌。孕婦通常被建議不要乘坐大多數遊樂設施。
  • 快速通關服務:此設施不提供迪士尼「閃電通」(Lightning Lane)或「乘客輪換」(Rider Switch)服務。

8.2 等待時間分析與遊園策略

「腦筋急轉彎情緒旋風」的平均等待時間通常很短,約在5到20分鐘之間,使其成為一天中隨時可以體驗的理想選擇。由於其排隊時間短且不設「閃電通」,遊客無需在早上一入園就優先前往。最佳的體驗時機是在遊覽皮克斯碼頭時順道搭乘,或在體驗完熱門設施後作為一個輕鬆的調劑。

8.3 細心遊客的觀察重點

  • 聆聽旁白:留意當次乘坐是由哪位情緒主角擔任旁白,並考慮再次搭乘以體驗不同版本。
  • 尋找海報:在排隊時花點時間欣賞並閱讀那些充滿幽默感的旅行海報。
  • 觀賞飛車:利用設施提供的獨特高空視角,觀賞「超人特攻隊飛車」的動感瞬間。
  • 夜間體驗:務必在天黑後體驗一次,欣賞其絢麗多彩的夜間燈光效果。

結論:一場成功的旋風之旅

綜合分析,「腦筋急轉彎情緒旋風」是迪士尼成功進行策略性設施再利用的典範。它展示了幻想工程如何能夠在保留資本資產的同時,滿足園區內特定客群的需求,並透過深思熟慮的主題重塑,將一個深受喜愛的IP無縫地融入新的環境中。最終,它創造出一個超越其回收零件總和的全新體驗。作為一個迷人、高效且在策略上至關重要的組成部分,「腦筋急轉彎情緒旋風」無疑是皮克斯碼頭生態系統中不可或缺的亮點。
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